[研电赛]基于多模感知和广域出行技术的智能轮椅——C.T.R.L.325队

一、项目背景

1.1 项目研究背景

随着全球人口老龄化问题日益严重,残疾人数量持续增加,尤其是视力受损或失明患者的出行需求更加迫切。全球约有2.85亿名视力受损或失明患者,轮椅成为他们日常生活中不可或缺的出行工具。目前,全球轮椅的年需求量已经达到3000万台,市场前景非常广阔。随着智慧城市和物联网等新技术的发展,轮椅的结构和功能也在不断更新,成为研究热点。然而,当前市场上的轮椅主要包括手推式和电动摇杆式两种类型,存在以下问题:

(1)缺乏环境交互反馈:现有的传统轮椅和电动轮椅主要注重“人—椅”之间的运动功能交互,缺乏“环境—椅—人”的逆向反馈机制。这种局限性对于视、听、触觉等有障碍的用户来说,无法有效构建与环境之间的交互,限制了他们的正常顺畅出行。

(2)感知与安全防护不足:传统轮椅在环境感知和安全防护方面存在明显不足。残障群体和老年人的反应能力有限,在使用轮椅时难以及时感知周围环境和移动物体的变化,处理紧急情况的能力也较弱,增加了使用风险。

(3)自主导航与移动控制缺陷:手推式轮椅需要他人辅助完成移动,电动轮椅虽配备了摇杆和速度控制按钮,但仍缺乏自动避障能力和高级安全性。同时,现有轮椅对固定线路缺乏辅助驾驶功能,对陌生线路缺乏导航和地图提示功能。

在此背景下,随着“多模感知”和“多模控制”技术的发展,解决室内自主导航和室外广域出行问题成为智能轮椅研究的重点。这些新技术的应用将全面提升轮椅的智能化水平,弥补现有轮椅在环境感知、移动控制和人机交互方面的不足。

1.2 项目研究意义

本项目具有以下实际意义:

(1)技术革新与应用:相比传统轮椅,智能轮椅上安装了雷达、摄像头等传感器,结合多模感知算法、轮椅控制算法及物联网技术,能够解决室外环境下的感知、移动安全和人机交互问题,推动轮椅向智能化方向发展。

(2)提升安全与便捷性:本项目致力于从安全、易用和智能等方面全面提升我国轮椅等助行产品的研发水平,为新一代智能移动助行器的产业化提供技术保障。通过科技应用,为应对老龄化社会的到来提供有效措施,满足老年人提高生活品质和心理健康的迫切需求,显著提升老年人和残疾人的生活质量。

(3)填补国内空白:通过智能助行器产品和系统的研制,可以在高端智能助行器产品方面填补国内空白,缩小与日本等先进国家的差距,打破国外产品在中高端领域的垄断地位,提升我国智能轮椅的技术水平,促进我国智能轮椅产业的发展。

(4)多模感知与多模控制的融合:本项目将多模感知与多模控制技术相结合,实现轮椅在复杂环境下的自主导航和安全出行,特别是在室内自主导航和室外广域出行方面,提供可靠的技术支持和解决方案。

(5)社会与经济效益:智能轮椅的推广应用不仅有助于提高老年人和残疾人的生活质量,还有助于推动相关产业的发展,创造更多的就业机会,带来显著的社会和经济效益。

1.3 项目创新点

二、方案论证与设计

2.1 基于摄像头和激光雷达的多模感知技术

2.2 基于激光SLAM的室内自主导航技术

2.3 基于互联网地图的室外广域出行技术

2.4 智能轮椅多模态人机交互技术

三、技术细节与原理

3.1 基于YOLOv7的多场景识别技术

3.2 基于激光点云的路面可行驶区域检测算法

3.3 室内自主导航技术

3.4 室外广域出行技术

3.5 人机交互技术

四、系统测试与分析

五、总结与展望


分割线,项目开源将逐渐完善更新。